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PBGC/Chapter 11
2024年 11月 19日　PBGC収支改善続く(2)
10月 22日　PBGC2025年保証月額
15日　2025年PBGC保険料
9月 5日(2)　ERISA50周年
8月 17日(1)　複数事業主プラン財政改善
2023年 11月 17日(2)　PBGC収支改善続く
10月 21日(1)　UAW退職後ベネフィットに固執
8月 3日　PBGC MEプラン厳しい見通し
2022年 12月 25日(2)　PBGC保険料変更
11月 16日(2)　PBGC収支改善
10月 27日　2023年IRS/PBGC/SS数値
18日　2023年PBGC保険料
9月 20日(2)　利上げとDBプラン
11日(1)　PBGCまだまだ不安
8月 13日(1)　複数事業主プランの財政状況
5月 18日　未払いペナルティは優先債権
4月 20日(2)　PBGC救済プラン 13に
2021年 12月 22日(2)　複数事業主プラン救済第1号
11月 18日(1)　複数事業主プラン資産超過に
5日　2022年 公的年金/PBGC
7月 16日　複数事業主プランへの支援策
2月 16日　複数事業主プラン対処法案
2020年 10月 17日　PBGC保険料負担増加
9月 16日　PBGC財政状況の変化
2019年 11月 26日　複数事業主プラン改革案
21日　複数事業主プランさらに悪化
10月 25日　2020年PBGC保険料
8月 22日　年金改革法案目白押し
4月 5日　DB一時金に青信号
1月 13日　複数事業主プラン救済法案
2018年 6月 16日　複数事業主プラン：USCC提案
1日　複数事業主プランが急速に悪化
5月 28日　DBプラン売却が続く
2017年 12月 28日　複数事業主プランに警鐘
8月 7日　PBGC:単独プラン収支改善
5月 25日　予算教書：年金関係提案
2月 6日　複数事業主プラン給付削減第1号
1月 9日　複数事業主プラン給付削減第1号か
2016年 12月 6日　半数が一時金を検討
11月 17日　PBGC複数事業主プランの破綻(2)
8月 14日　PBGC複数事業主プランの破綻
5月 6日　"The Composite Plan"
2015年 11月 20日　PBGC財政悪化
13日　PBGC保険料スケジュール
10月 28日　PBGC保険料再引上げか
7月 16日　Suspension & Partition
4月 23日　PBGCに助けられたA.A.
3月 22日　複数事業主プラン積立比率低下
17日　複数事業主プランの支払い保証機能
1月 18日　PBGC保険料上昇
2014年 12月 12日(2)　複数事業主プラン給付削減法案(2)
7日　複数事業主プラン給付削減法案
2日　複数事業主プランの苦境
11月 19日　PBGC債務超過増
7月 27日　PBGC:一時金選択制度の申告
7月 5日　PBGC債務超過の見通し
6月 18日　相続IRAは退職後所得ではない
5月 16日　PBGC保険料引上げに抵抗
3月 5日　2015年度予算教書
2013年 12月 16日　DBに致命的な打撃
15日　2年間の予算決議案
11日　PBGC保険料引き上げ反対
11月 17日　PBGCは持続不可能
4月 12日　PBGC保険料率決定権に再挑戦
2012年 12月 23日　A.A.:一時金受取廃止決定
11月 30日　A.A.:一時金受取廃止を提案
17日　PBGC：最悪の債務超過
3日　GM & A.A.
10月 17日　一時金払い選択制への移行加速
15日　Kodak:退職者医療プランを廃止
7月 11日　A.A.が退職者医療打ち切り請求
5日　PBGC保険料大幅引上げ
6月 20日　Steel VEBA
2月 9日　A.A.が方針転換
4日　PBGCは誰のため？
7日　A.A. vs PBGC
1月 19日　AMR年金：前哨戦
4日　自治体再建で年金給付削減
2011年 12月 1日　AMR：Chapter 11申請
11月 17日　PBGCが抱える大穴
15日　PBGCの持続可能性
13日　Chapter 9の効能
10月 6日　AAのDBに危機説
7月 7日　Chapter 11とプラン終了日
6月 25日　"Top-up"
14日　PBGCに保険料決定権(2)
4月 3日　Delphi顛末記
2月 17日(2)　PBGCに保険料決定権
2010年 11月 2日(2)　GMの現金拠出
8月 18日(1)　破産件数の拡大
5月 12日　航空労組結成が容易に
6日　PBGCの債務超過拡大
4月 9日　GM年金プランの将来
2009年 10月 24日　GMのベネフィット
9月 4日　弱小労組の悲哀
8月 25日　PBGC強化法案
7月 25日　Delphi年金はPBGCへ
10日(1)　新生GM誕生
6日　破産裁判所が新生GMを認可
6月 11日(2)　年金プランは新Chryslerへ
10日　最高裁承認
9日　最高裁は一旦保留
8日(2)　TRF最後のチャンス
5日　PBGC運用方針変更の凍結
3日　年金ファンドは徹底抗戦
2日　GM Chapter 11申請
5月 30日(2)　Circuit City年金もPBGCへ
21日　PBGCのB/S悪化
18日　PBGCに疑惑
2日(3)　Chrysler-ベネフィットの行方
1日　Chrysler社 Chapter 11申請
4月 30日　ChryslerはChapter 11へ
29日(3)　GM再建策再提案
29日(4)　Chrysler債権者は合意へ
25日　ChryslerはChapter 11へ(2)
24日　ChryslerはChapter 11へ
22日　WCも心配
19日　Termination Premiums
9日　PBGCの悪夢
2日(1)　Chapter 9
3月 3日　GM年金プランへの疑問
1月 15日(1)　Big 3 vs PBGC
2008年 11月 20日　Big 3を巡る攻防
11日　Delphi再建できず
10月 24日　PBGCの損失拡大
3日　PBGCの財政危機
9月 25日(1)　Delphi年金凍結
16日　Delphi救済策
12日　PBGC vs GM
8月 19日　Delphiの苦境
2007年 2月 16日　PBGC一律保険料引き上げ
8日　PBGC保険料改革
2006年 9月 11日　年金プランの『再建基準』
7月 26日(2)　PBGCのB/S改善
6月 30日　PBGCに負わせた負担
19日(2)　事業所閉鎖に伴う給付債務
3月 28日(1)　PBGC理事長退任
23日　PBGCの存続意義
2月 10日　財政赤字削減法案成立
8日(1)　PBGC保険料引き上げ
1月 24日(1)　UAL　２月に復活
2005年 10月 28日(1)　再びSECがGMを調査
24日　PBGCも納得か？
18日(3)　PBGCがUAL再生プランに反発
10日　GMの負担増
5日　GM vs PBGC
9月 23日　PBGCのリスク度
16日(2)　航空2社の積立不足
15日　PBGC絶体絶命
14日　航空２社が破綻か
8日(1)　再建企業に超過保険料を提案
7日(1)　US Airways vs PBGC 確定　
8月 31日(1)　US AirwaysとPBGCが合意
15日　Deltaもピンチ
7月 25日(2)　Northwest航空も年金凍結
8日(1)　PBGCに関する情報
5月 29日　PBGCの恩恵を受ける企業
23日　US Airwaysが合併
12日　破産裁判所もUALを支持
11日(1)　UAL年金最終判断
4月 28日　UAL年金のPBGC行き決定
16日(2)　PBGC改革に積極姿勢
3月 29日(2)　PBGCによる引き取りが相次ぐ
1月 27日(1)　連邦政府のリスク情報
9日　UAL労使合意は棄却
7日　航空会社スト回避
3日(1)　PBGC先手を打つ (補足)
2004年 12月 31日　PBGC先手を打つ
22日　UAL年金廃止で労使合意
2日(2)　年金トラスティの役割（UAL）
11月 22日　US Airways年金はPBGCへ
9日　Unitedが年金廃止
10月 13日(2)　PBGCによる改革提案
9月 27日　US Airways清算の可能性
22日(2)　連邦議員の困惑（UAL）
22日(1)　US Airwaysの債権者委員会
15日(3)　PBGCはあと15年
15日(1)　US Airways清算で得する人は？
14日(2)　Enron年金はセーフ
14日(1)　早速年金拠出をストップ？
13日　2度目のChapter 11
1日　US Airways取締役交代
8月 24日　Deltaの年金プランと受託者責任
20日　UAL年金を巡る攻防
18日(1)　RSAも諦観か
17日(1)　US Airwaysも年金拠出を延期
14日　UALとUS Airways
11日　Enron和解金支払に待った
8日　Enron vs PBGC
6日(1)　航空会社の年金積立不足
4日　EnronのDBの行方
3日　Deltaに飛び火
7月 26日　UALの年金拠出停止
17日　Enron終焉
15日(2)　UALが年金拠出を延期
5日　企業倒産とPBGC
6月 29日　UAL債務保証申請は却下確定
19日　UAL債務保証申請は却下
17日　UALの前途
5月 21日(1)　Enron年金の和解内容
16日　Enron年金の和解
4月 29日(1)　医療プランとChapter 11
22日(2)　US Airwaysのトップ交代
20日　MCIとして再登場
1月 2日　PBGCに軍配
2003年 11月 19日(4)　PBGCの悲鳴
14日(1)　PBGCの保証額
8日(3)　債権者PBGC
7月 14日(2) Enronが再建計画を提出
9日(1)　UAL-ESOPの評価
4月 15日　MCIセンターは残った
9日(1)　US Airwaysの取締役会議長
3月 29日(1)　US Airwaysパイロット年金が決着
19日(3)　US Airwaysの復活
14日(1)　アメリカのDBプランの課題
5日(2)　UAのESOPも終了
4日(1)　US Airwaysパイロットの企業年金は終了
2月 4日(1)　PBGC保険料の見直しか？
1月 15日(2)　US Airwaysの年金カット
14日(1)　United Airlinesが労働協約を破棄
8日(3)　UALの賃金削減交渉
2002年 12月 18日　PBGCによる年金プラン強制終了
17日　いよいよ始まったUAL債権者会議
10日　UALの破産とESOP
9日(1)　UnitedがChapter 11を申請
6日　United Air Lines従業員の恨み節
5日　United Air Lines (UAL)の株取引停止
9月 30日(1)　Labor Friendly Investor
30日(3)　Enronが再建計画の提出延期を申請
23日(2)　US Airwaysと労組の合意
5日　倒産事件 TOP 20
4日(1)　Chapter 11と労働債権
4日(2)　United Airlinesの最後の頑張り
8月 27日　Chapter 11と労働協約
24日　ESOPと企業倒産
7月 30日(2)　Polaroidの退職者医療
29日　連邦管財官
6月 13日(1)　Enronの離職手当て
3月 31日　鉄鋼業界のための支払保証制度
4日　Enron確定給付年金もめちゃくちゃ
2月 7日　議会証言


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